ಕರಾವಳಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಭವಿಷ್ಯಮುಖಿ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕ ಅವಶ್ಯಕ

ಮಂಗಳೂರು ಎಂದರೆ ಕೇವಲ ಮಂಗಳೂರು ಜಂಕ್ಷನ್ ಅಥವಾ ಮಂಗಳೂರು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಪಡೀಲ್, ಜೋಕಟ್ಟೆ, ಕುಲಶೇಖರ, ಪರಂಗೀಪೇಟೆ, ಸುರತ್ಕಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ನಗರೀಕರಣಗೊಂಡು ಮಹಾನಗರದ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಭಾಗಗಳಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿವೆ. ನಗರವು ಭೌಗೋಳಿಕವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೂ ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಳ್ಳುವುದು ಕಾಲದ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಉಡುಪಿ, ಕುಂದಾಪುರ, ಕಾರವಾರ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಕನ್ನಡ ಭಾಗಗಳತ್ತ ಸಾಗುವ ಅನೇಕ ರೈಲುಗಳು ಮಂಗಳೂರು ನಗರ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣೆ ಮಾಡಿ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅಥವಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮೂಲಕವೇ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ನಿರೀಕ್ಷೆ, ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಲಭ್ಯತೆ ಸಮಸ್ಯೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಎಂಜಿನ್ ಬದಲಾವಣೆ ಮುಂತಾದ ಕಾರಣಗಳಿಂದ 2 ರಿಂದ 3 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ವಿಳಂಬ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ವೇಗದ ಜೀವನಶೈಲಿಯ ಈ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಮಯದ ಮಹತ್ವ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಅನಗತ್ಯ ವಿಳಂಬವು ಅಸಮರ್ಪಕತೆಯನ್ನೇ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ವಿಳಂಬದ ನೇರ ಪರಿಣಾಮ ಉಡುಪಿ ಮತ್ತು ಕುಂದಾಪುರ ಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತಿದೆ. ಶಿಕ್ಷಣ, ಉದ್ಯೋಗ, ಆರೋಗ್ಯ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕಾಗಿ ಸಾವಿರಾರು ಜನರು ಬೆಂಗಳೂರಿನೊಂದಿಗೆ ನಿತ್ಯ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ವೇಗದ ಮತ್ತು ನೇರ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕದ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಈ ಭಾಗಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗೂ ತೊಂದರೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತಿದೆ. ಕರಾವಳಿ ಜಿಲ್ಲೆಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಮರ್ಪಕ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅವುಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಆಧಾರವಾಗಬೇಕು.

ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಸರಳ ಹಾಗೂ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಪಡೀಲ್ ಮತ್ತು ಕುಲಶೇಖರ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಭೂತ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು. ಪರಂಗೀಪೇಟೆ–ಪಡೀಲ್–ಜೋಕಟ್ಟೆ–ಮಂಗಳೂರು ನಾರ್ತ್ (ಸುರತ್ಕಲ್) ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುವ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಇಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನಿಲುಗಡೆ ನೀಡಿದರೆ, ನಗರ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ನೇರ ಸಂಚಾರ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಫಲವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯವಾಗುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ರೈಲು ಸಂಚಾರದ ದಕ್ಷತೆಯೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ.

ಮಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಅಥವಾ ಅಂತ್ಯಗೊಳ್ಳುವ ರೈಲುಗಳು ಜಂಕ್ಷನ್ ಅಥವಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್‌ನಿಂದಲೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಯುಕ್ತಿಯುಕ್ತ. ಆದರೆ ಕೇವಲ ಹಾದು ಹೋಗುವ ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಗರ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುವುದು ಆಧುನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ತತ್ವಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ. ನೇರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ರೂಪಿಸಿದರೆ, ಮಂಗಳೂರು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ಸಮಾನ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧನೆಯಾಗುವುದಲ್ಲದೆ ಉಡುಪಿ, ಕುಂದಾಪುರ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಕನ್ನಡ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಗೂ ವೇಗದ ಸಂಪರ್ಕ ದೊರೆಯುತ್ತದೆ.

ಇಂದಿನ ಮಂಗಳೂರು ಬಹುಕೇಂದ್ರಿತ ನಗರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳು ಒಂದೇ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗದೆ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳಿಗೂ ಸಮಾನ ಪ್ರಯೋಜನ ನೀಡುವಂತಿರಬೇಕು. ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯ, ಸಂಚಾರ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸಮಾನ ಪ್ರಯಾಣ ಹಕ್ಕು — ಈ ಮೂರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕದ ಪುನರ್‌ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು ಮುಂದಿನ ಕರಾವಳಿ ಕರ್ನಾಟಕದ ಸಮಗ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ದಾರಿಯನ್ನಿಡಲಿದೆ.

ಸಮಯ ಉಳಿಸುವ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕೇವಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಕೂಲವಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ; ಅದು ನಗರದ ಆರ್ಥಿಕ, ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಮತೋಲನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಚಾಲಕವಾಗುತ್ತದೆ. ಮಂಗಳೂರು, ಉಡುಪಿ ಮತ್ತು ಕುಂದಾಪುರ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶ ಭವಿಷ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗಬೇಕಾದರೆ, ಅದರ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವೂ ಭವಿಷ್ಯಮುಖಿಯಾಗಿರಬೇಕು.